0819 3261 8088 | Bengkel Kursi Roda | Jl. Dr. Makaliwe I No. 7 RT 08 RW 06 Grogol Jakarta Barat

Hari ini, tanggal 26 Desember 2023, kami kedatangan seorang pelanggan mengganti dua (2) ban mati ukuran 16. Anehnya, yang dibawa hanya vlegnya. Ketika ditanyakan, diberitahukan oleh yang bersangkutan bahwa ia dapat memasang kembali sama seperti melepasnya.  Keanehan kedua adalah satu (1) vleg sudah terpasang ban, yang dipasangnya salah, berakibat ada bagian yang rusak. Karena penjualan ban harus sepasang, maka, ban yang sudah terpasang harus dilepas. Dan velg yang tajam harus dipapas agar bisa dipasangkan ban dengan prosedur benar. Setelah pekerjaan selesai, dia menawarkan apakah ban yang dibawa dari rumah bisa dibeli oleh kami, Bengkel Kursi Roda kami jawab bisa. Dan pekerjaan serta transaksi selesai.  Ban yang sudah terpasang di vleg dimasukkan ke dalam tas untuk dibawa pulang. Pelanggan lain juga mengganti ban mati ukuran 14. Kami memasangnya dan menservis bagian-bagian lainnya, seperti rem, injekan kaki, dudukan, senderan badan dan senderan tangan. Kemudian kursi roda coba didorong

Ingat sepeda ontel, meletakkan sepeda dengan cara biasa, menyebabkan isi ban sepeda berkurang anginnya (kempes). Jika belum dipergunakan, kempes dianggap bukan masalah. Bagaimana kalau ingin dipergunakan, tetapi bannya kempes? Ya, harus dipompa dulu sebelum dipergunakan. Bila punya pompa, langsung dipompa saja, dan dipakai. Bagaimana jika tidak punya pompa sendiri, mau tidak mau harus dibawa ke tukang tambal ban. Lain kalau sepeda ontelnya digantung atau dibalikkan. Apa hubungannya dengan kursi roda? Sama perlakuannya. Kursi roda yang tidak dipakai, cara meletakkannya agar ban matinya tidak merotol atau ban hidupnya tidak kempes, harus dibalik dengan posisi ban kursi rodanya di atas. Tujuannya, agar ban kursi roda awet. Bilamana masih ada yang ingin ditanyakan, silakan hubungi Sinshe Hans di handphone 0819-32618088.

Bengkel Kursi Roda kami melayani jasa pemasangan ban kursi roda yang Anda beli sendiri melalui marketplace. Karena ban kursi roda yang dijual ada yang ori, dan ada yang bukan ori (kw). Perbedaannya, yang ori bertahan lebih lama dibandingkan dengan ban kursi roda kw. Selain itu, waspadai juga ketebalan ban. Ban yang tipis tidak dapat digunakan pada vleg yang ada di  kursi roda. Kalau ban tetap dipaksakan pasang, harus mengganti vleg kursi rodanya.  Selain memasang ban kursi roda tersebut, kami juga melakukan servis kursi roda gratis (tanpa menggunakan sparepart) termasuk biaya pemasangannya. Waktu yang diperlukan untuk mengganti ban kurang lebih 30-60 menit.  Untuk informasi, silakan hubungi Sinshe Hans di handphone 0819-32618088.  

Penampang (seng di bawah senderan tangan) kursi roda ada variasi ketebalan lebarnya. Ada yang tebal dan ada yang tipis. Saran kami, pilihlah yang tebal. Kenapa harus tebal penampangnya? Tujuannya agar tidak mudah bengkok dan patah.  Jika bengkok, maka saat didorong akan menimbulkan gesekan dan bunyi yang mengganggu. Akibatnya, laju dorong kursi roda tertahan, bahkan macet dan rusak.  Di China ada tiga pabrik kursi roda. Masing-masing berusaha menurunkan biaya produksi. Penampang menjadi bagian dari komponen kursi roda. Tentu, semakin tipis, semakin murah. Namun, kualitasnya menjadi rentan.  Merek-merek kursi roda yang penampangnya tebal, antara lain: GEA, dlsb. Memang harga lebih mahal, tapi percayalah hasilnya lebih memuaskan.  Semua kursi roda keluaran sebelumnya mempunyai penampang yang tebal. Terpaksa diganti untuk mengurangi biaya. Dari penampilan penampang baru, terlihat semuanya seperti sama. Setelah dipergunakan dan ada riwayat jatuh ke samping, maka penampang yang tipis langsu

Ban mati kursi roda terbuat dari karet dengan kematangan persentase tertentu. Jika persentase kurang dari seharusnya, maka, kualitas ban mati kursi roda tersebut rawan gompal. Sehingga harus diganti dalam waktu yang lebih pendek. Bagaimana mengatasinya? Harus dibuat dengan persentase yang tepat bahan baku karetnya. Berhubung banyak protes, komplain tentang kualitas ban mati tersebut, pabrik ban mati memperbaiki kualitasnya.  Generasi ban mati sebelumnya memang rentan. Belakangan baru berkualitas jauh lebih baik. Bengkel kursi roda kami melayani penggantian ban mati (kualitas baru). Masih ada pemicu kerusakan ban mati lainnya, dulu karet mentahnya. Tapi sekarang vleg  tajamnya, yang melingkari seluruh puncak vleg. Untuk ketajaman vleg ini kami menemukan solusinya, yaitu dengan menghilangkan seluruh bagian tajamnya. Vleg kursi roda mempunyai beberapa tipe. Ada vleg produksi sebelumnya, yang tanpa bagian tajamnya. Dan yang satunya berbentuk tajam. Vleg tajam membuat ban cepat rusak. Yang